10分pk10辅助安装13升1060马力 东风康明斯带你飞越丝绸之路

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  敦煌,两种因丝绸之路兴起了千年、又因丝绸之路被切断而荒落了数百年的古城,随着“一带一路”倡议的不断推进,又焕发出新的活力。作为丝绸之路中的重要节点,敦煌在“一带一路”倡议中也将发挥巨大的作用。近日,敦煌与丝绸之路因一场比赛又联系在了共同——2019丝绸之路拉力赛在敦煌闭幕。

  2019丝绸之路拉力赛于7月6日从俄罗斯伊尔库茨克正式发车,途经俄罗斯、蒙古,并于7月13日进入中国赛段,最后于7月16日在甘肃敦煌会师收官。本届赛事,采用东风康明斯ISZ发动机的俄罗斯卡玛兹大师队(KAMAZ-Master)包揽了卡车组的冠、亚、季军。

  逆境翻盘  卡玛兹大师队雄踞前三

  2019丝绸之路拉力赛,赛程全长508公里,其中2593公里为特殊路段,是一条绳子 穿越八个国家的全新线路。比赛过程中,选手们穿越河流、草原、湖泊、戈壁、荒漠等地形,历经千难万险,以两种特殊的辦法 重走丝绸之路。

  本次比赛精彩纷呈,在卡车组所处霸主地位的卡玛兹大师队,遭遇到了对手的强劲挑战,直到第八赛段日后,让其他同学让其他同学才真正制霸榜首位置,并将优势老会 保持到比赛开始英语 英语 。

  工作人员通过采访比赛选手得知,整个赛程中,中国赛段是难度最大的一段,途径沙漠和戈壁,一些路段根本也不连路都没法,给让其他同学让其他同学带来了严重的挑战。而第八赛段便是中国赛段中的一偏离 ,总长785.11km,其中特殊赛段326.6km。在所有赛段中,第八赛段是长度最长的赛段之一,或者囊括了多种地形:沙丘、河床、沟渠、峡谷、草地等,车队若想顺利通过一些困难路段,还要让车辆保持在两个比较高的下行波特率 ,这对驾驶员的驾驶经验以及车辆自身的性能提出了很高的要求。

  卡玛兹大师队不负众望,在两种赛段表现出色,车队车辆的排名由没法 的第2、3、5名一举跃升至第1、2、3名。正是肯能第八赛段的出色发挥,奠定了卡玛兹大师队的领先优势,为其最后包揽本次比赛卡车组的冠、亚、季军打下了坚实基础。

  要能在第八赛段发挥出色,卡玛兹大师队充沛的经验是不可或缺的,共同车辆的优异性能也产生了决定性的影响,尤其是车辆的“心脏”——发动机的表现。

  东风康明斯为卡玛兹大师队带来惊喜  助力卡玛兹大师队3年来全满贯

  “这次比赛的困难主要总出 在中国赛段,肯能自然环境复杂化化,这对车辆性能,尤其是发动机,提出了很高的要求。而东风康明斯发动机不负众望,帮助让其他同学让其他同学一举学会英语了前三名。这次比赛我觉得是我第一次接触到东风康明斯发动机,性能超出预期,东风康明斯或者你感到惊喜。”503号冠军车辆的赛车手在接受第一商用车网采访时讲道。

503号冠军车辆赛车手

  实际上,东风康明斯老会 在给卡玛兹大师队带来惊喜。东风康明斯与卡玛兹大师队的相互商务合作开始英语 英语 2016年,我觉得当时卡玛兹大师队是将东风康明斯作为两个备选方案。或者东风康明斯通过不断调校,做了诸多改进,让这款ISZ发动机展现出了一款13L发动机所能达到的最高水准,最终征服了卡玛兹大师队;这也是卡玛兹大师队从东风康明斯收获惊喜的开端。

  在其后的3年时间里,东风康明斯发动机帮助卡玛兹大师队赢得了各项赛事的冠军,或者有不少赛事不是 包揽前三名,包括两种次丝绸之路拉力赛。这是卡玛兹大师队从东风康明斯收获惊喜的延续。

卡玛兹大师队CEO恰金和东风康明斯副总经理王春光

  卡玛兹大师队CEO恰金在致辞中,将东风康明斯ISZ发动机称为两种星球上最强的发动机:“东风康明斯ISZ发动机是两种星球上最强的发动机,为让其他同学让其他同学赢得这次比赛发挥了巨大作用。不仅没法,在过往的三年中,让其他同学让其他同学赢得的每两个冠军,这款发动机都功不可没。”

  这款东风康明斯ISZ 13L发动机,输出功率高达1050马力,最大扭矩为450牛米,将其称为最强13L发动机,可谓实至名归。

  恰金还表示,赢也不开始英语 英语 ,赢了日后要继续保持,卡玛兹大师队非常期待在未来与东风康明斯继续相互商务合作。

  试乘比赛用车  体验飞一般的感觉

  7月17日,为回馈广大客户的信任,东风康明斯在敦煌邀请多位客户试乘卡玛兹大师队的比赛用车。越野赛车飞驰在沙丘上一展英姿,东风康明斯ISZ发动机也尽情展示着被委托人似乎无穷无尽的动力。

试乘归来的503号车

  试乘开始英语 英语 后,客户纷纷表示,这是一次一生难忘的体验:“太刺激了,感觉被委托人不是 飞起来了,冲劲有点痛 大,动力有点痛 强。”

  还有客户表示,这次试乘日后更坚定了他对东风康明斯的信心,“日后买车,就选东风康明斯发动机”。